A Stellantis convocou recall para 1.024 unidades da RAM 2500, ano-modelo 2018, devido a um defeito no motor da bomba da Unidade de Controle Hidráulico (HCU) que pode comprometer freios ABS, controle de estabilidade e tração. O reparo é gratuito, leva cerca de uma hora e já pode ser agendado nas concessionárias.
O componente defeituoso pode reduzir ou alterar o desempenho dos sistemas de segurança ativa, elevando o risco de acidentes com danos materiais, ferimentos ou óbitos. A falha não impede o funcionamento do freio convencional, mas retira a assistência eletrônica crítica em frenagens de emergência ou pisos escorregadios.
Quais veículos entram na campanha
A ação abrange exclusivamente a versão Laramie 2500, modelo 2018. Por se tratar de um lote específico de produção, a identificação ocorre pelos últimos oito dígitos do chassi — intervalo não sequencial compreendido entre JG133258 e JG426128.
Proprietários podem confirmar a inclusão do veículo de três formas:
- Consulta no site oficial da RAM (campo “Recall” com o VIN completo);
- Telefone 0800 703 7150 (SAC Stellantis);
- Contato direto com a concessionária de preferência.
Impacto direto para frotistas e revendedores
Empresas que operam com essa picape em logística pesada ou transporte de cargas sensíveis devem priorizar o agendamento. A indisponibilidade do veículo por uma hora é marginal, mas a exposição a passivos civis e criminais em caso de acidente com sistema inoperante é significativa.
Para o mercado de seminovos, a campanha cria um ponto de atenção: unidades não reparadas tendem a perder liquidez e valor de revenda. Concessionárias multimarcas que tenham estoque do modelo 2018 precisam regularizar a frota antes da exposição ao público.
Como funciona o reparo e prazos
A solução técnica consiste na substituição integral do motor da bomba da HCU. O tempo de oficina estimado é de 60 minutos, mas a disponibilidade da peça pode variar conforme a região. A Stellantis não divulgou data-limite para o atendimento, porém recalls de segurança não prescrevem — o direito ao reparo gratuito é vitalício.
Mas o efeito mais relevante aparece na gestão de risco corporativo. Seguradoras podem questionar coberturas em sinistros envolvendo veículos com recall pendente, mesmo que o defeito não seja a causa direta do acidente.
O que observar daqui para frente
Monitore comunicados da Stellantis para eventuais expansões de chassi — campanhas iniciais às vezes crescem após análises de campo. Mantenha o comprovante de execução do serviço arquivado digitalmente; ele será exigido em transferências, vistorias e renovações de apólice. Por fim, inclua a checagem de recalls abertos no checklist de aquisição de qualquer ativo pesado usado; a economia de uma hora hoje evita litígios de anos amanhã.
