Mais de 158,7 milhões de brasileiros voltam às urnas neste domingo (25) para escolher o próximo presidente — e a ida até a seção eleitoral não vai custar nada no bolso. A gratuidade no transporte público coletivo, determinada pelo STF em 2023 e regulamentada pelo TSE em fevereiro deste ano, vale para todo o território nacional. Mas as regras mudam de capital para capital.
O que parece simples — catraca liberada — esconde detalhes que podem fazer o eleitor perder tempo ou até deixar de votar. Horários diferentes, exigência de documentos, frotas reduzidas em alguns trechos e aplicativos que não atualizam em tempo real. O texto abaixo organiza o que você precisa saber antes de sair de casa.
O que a lei exige e o que ainda falha na prática
A Resolução nº 23.751 do TSE é clara: frota e frequência de dia útil, sem propaganda partidária, custeada pelo poder público. Candidatos e partidos estão proibidos de oferecer transporte. Quem descumpre comete crime eleitoral e pode ser denunciado pelo app Pardal, da Justiça Eleitoral.
Na prática, porém, a implementação é desigual. Enquanto São Paulo coloca 6,9 mil ônibus nas ruas das 0h às 23h59 sem exigir Bilhete Único, Vitória (ES) admite não conseguir garantir gratuidade no sistema intermunicipal Sitrip — contratos judicializados impedem a prefeitura de bancar a tarifa. O eleitor precisa checar a própria cidade.
Capitais com operação ampliada: onde a estrutura pesa a favor
Algumas capitais montaram esquemas robustos para o segundo turno. Confira os destaques por região:
- São Paulo (SP): 1.137 linhas ativas, 6,9 mil ônibus, gratuidade total das 0h às 23h59. Acompanhamento via apps da SPTrans.
- Rio de Janeiro (RJ): Ônibus, BRT, VLT, vans, metrô e barcas gratuitos das 6h às 20h. Intermunicipal urbano também incluso.
- Fortaleza (CE): 400 ônibus extras, Tarifa Zero das 6h às 18h. Fora desse horário, aplica-se Tarifa Social (R$ 4,80 inteira, R$ 1,50 estudantil).
- Goiânia (GO) e Região Metropolitana: 21 cidades cobertas, frota de dia útil, custo rateado entre estado e cinco prefeituras.
- Manaus (AM): 1,2 mil ônibus, 235 trajetos, catraca livre das 4h às 18h. Consulta via Disk Transporte (118) ou app Cadê Meu Ônibus.
Onde a gratuidade já existe — e o que muda no domingo
Em cidades onde o domingo já costuma ser tarifa zero, a novidade é a garantia legal e a frota reforçada. Brasília (DF) mantém ônibus e metrô gratuitos como de costume, mas o Metrô-DF promete oferta compatível com dia útil (6h às 21h30). Cuiabá (MT) libera a frota completa das 4h40 às 17h. Palmas (TO) reforça a operação de fim de semana e estende a gratuidade ao intermunicipal estadual, fiscalizado pela ATR.
No Nordeste, Maceió (AL) exige o cartão Vamu Cidadão. João Pessoa (PB) pede Passe Legal e título de eleitor — 81 linhas, 845 viagens programadas. Salvador (BA) libera convencionais, BRT, amarelinhos e Elevador Lacerda das 6h às 20h, com embarque pelas portas traseiras e frota de dia útil.
Casos especiais: horários estendidos e documentos exigidos
Alguns estados adotaram janelas de gratuidade que começam antes do domingo e terminam depois — essencial para quem vota em município diferente de onde mora.
- Piauí: Intermunicipal gratuito da 0h de sexta (23) ao meio-dia de segunda (26). Ida: título + doc com local de votação. Volta: comprovante de votação.
- Pará: Rodoviário e aquaviário estadual do meio-dia de sexta ao meio-dia de segunda. Região metropolitana de Belém: 0h às 24h de domingo, sem documento. Ônibus municipais da capital ainda sem detalhes.
- Maranhão: Urbano de São Luís das 0h às 22h de domingo + intermunicipal para quatro cidades. Ferryboats grátis por três dias (a partir de sábado 24). Travessia Cais–Jacaré liberada no domingo.
- Acre: Ônibus a partir das 3h da madrugada — votação começa às 6h no horário local (7h em Brasília).
O que ainda não foi divulgado e como se proteger
Até o fechamento desta reportagem, quatro capitais não haviam informado oficialmente o esquema: Boa Vista (RR), Campo Grande (MS), Macapá (AP) e Recife (PE). Se você vota em uma delas, monitore os canais da prefeitura e do TRE local nas próximas 48 horas.
Em Curitiba (PR), a prefeitura não confirmou detalhes para o segundo turno — no primeiro, 206 dos 399 municípios paranaenses tiveram gratuidade. A orientação é consultar o TRE-PR ou a Urbs.
Checklist rápido antes de sair para votar
- Confirme o horário de gratuidade na sua cidade — não assuma que é o dia todo.
- Verifique se precisa de cartão de transporte, título de eleitor ou e-Título para embarcar.
- Baixe o app oficial de mobilidade local (lista completa no texto acima) para ver horários em tempo real.
- Se o ônibus não passar ou a frota estiver reduzida, denuncie no Pardal (iOS/Android) — é crime eleitoral.
- Guarde o comprovante de votação; em alguns estados ele é exigido na volta.
O que observar daqui para frente
A Resolução 23.751 criou um precedente: a gratuidade deixou de ser favor político e virou obrigação jurídica com parâmetros técnicos (frota de dia útil, custeio público, vedação a atores partidários). Para 2026, a tendência é que o TSE exija planos de mobilidade mais detalhados com antecedência maior, incluindo metas de cobertura em áreas rurais e periferias. Empresas de tecnologia de mobilidade — apps de rastreamento, bilhetagem eletrônica, gestão de frota — ganham espaço como parceiras obrigatórias da transparência. Quem atua em logística urbana, concessões ou comunicação pública deve tratar o dia de eleição como pico operacional previsível, não como emergência.
