A Chevrolet acaba de liberar a tabela de vendas diretas de outubro para a S10 2026, e o abismo entre o preço de vitrine e o valor para CNPJ chega a impressionantes R$ 67.896. O desconto não é uniforme: varia de 8% a mais de 21% dependendo da configuração escolhida.
Para o gestor de frota ou empresário que precisa renovar ativos este mês, a leitura fria dos números revela uma distorção estratégica: a versão topo de linha não é a que entrega o melhor custo-benefício tributário. Entender onde está o “ponto doce” da tabela pode poupar o caixa da sua empresa.
Onde o desconto real supera a casa dos 20%
A surpresa da tabela está na WT 2.8 4×4 Automática. Com preço público de R$ 307.690, ela cai para R$ 241.597 no faturamento direto. São R$ 66.093 a menos — um corte de 21,48%, o maior percentual de toda a gama.
Na prática, você leva uma picape média, diesel, tração 4×4 e câmbio automático pelo preço de muitas compactas premium. Para operações que rodam pesado em estrada e cidade, é a relação custo/equipamento mais agressiva do mês.
O campeão em valor absoluto: LTZ Automática
Se o critério for o maior dinheiro devolvido ao bolso, a LTZ 2.8 4×4 AT lidera. O desconto bruto atinge R$ 67.896 (20,12%), baixando a fatura de R$ 337.490 para R$ 269.594.
Ela entrega pacote de conforto e segurança superior à WT, mas exige um desembolso inicial cerca de R$ 28 mil maior. A decisão passa por fluxo de caixa: você prefere guardar R$ 66 mil agora (WT) ou R$ 68 mil levando mais equipamentos (LTZ)?
Tabela rápida: o que cada versão custa para o seu CNPJ
- Chassi WT 4×4 MT: R$ 235.746 (-9,33%)
- Cabine Simples WT 4×4 MT: R$ 243.846 (-9,35%)
- Cabine Dupla WT 4×4 MT: R$ 245.481 (-15,41%)
- Cabine Dupla WT 4×4 AT: R$ 241.597 (-21,48%) ← Melhor %
- Z71 4×4 AT: R$ 281.044 (-14,47%)
- LTZ 4×4 AT: R$ 269.594 (-20,12%) ← Maior R$
- Trail Boss 4×4 AT: R$ 294.814 (-14,50%)
- High Country 4×4 AT: R$ 323.512 (-8,17%)
O “imposto” da exclusividade na High Country
A versão topo de linha, High Country, oferece o menor alívio: apenas 8,17% (R$ 28.778). Quem faz questão do acabamento premium paga, proporcionalmente, o maior “prêmio” pela marca.
Já a Trail Boss, focada no fora de estrada severo com suspensão Ironman e pneus Pirelli Scorpion All Terrain, fica no meio do caminho: 14,50% de desconto. Faz sentido se a operação exige esse pacote específico; caso contrário, a WT ou LTZ automáticas entregam mais valor por real investido.
O que observar antes de fechar o pedido
Os valores foram confirmados em 8 de outubro com a rede autorizada Natal Veículos (RN). Condições de vendas diretas costumam ter validade mensal e podem variar conforme estoque regional ou campanhas de fábrica de última hora.
Dois movimentos merecem sua atenção nas próximas semanas: a chegada da linha 2027 — que costuma zerar estoques atuais com bônus extras — e a eventual recomposição de preços públicos para 2027, que amplia artificialmente o desconto percentual sem necessariamente reduzir o valor final. Monitorar a virada de ano-modelo pode render uma negociação ainda melhor em novembro.
