O governo de São Paulo publicou o decreto que define datas, descontos e regras de parcelamento do IPVA 2027. A novidade não é o calendário em si, mas sim um limite mínimo que mudará de valor entre a publicação e o pagamento — e quase ninguém está atento a isso.
Proprietários de automóveis, utilitários e motos poderão dividir o imposto em até cinco vezes, de janeiro a maio, com vencimento escalonado pelo final da placa. Quem pagar à vista em janeiro garante 3% de abatimento. Até aí, nenhuma surpresa. O problema está no piso para parcelar.
O teto invisível que define se você parcela ou não
Para ter direito ao parcelamento, o débito total precisa alcançar pelo menos seis Ufesps (Unidade Fiscal do Estado de São Paulo), e cada cota não pode ser inferior a duas Ufesps. Em 2026, isso equivalia a R$ 230,52 no total e R$ 76,84 por parcela. Mas o decreto usa o valor da Ufesp do mês da primeira parcela — ou seja, janeiro de 2027.
Como o índice é corrigido anualmente pelo IPC, os limites reais só serão conhecidos no fim de dezembro. Quem fizer a conta hoje com base no valor atual pode descobrir, na hora de pagar, que o imposto do seu veículo não atinge mais o piso exigido. Nesse caso, a única opção será quitar tudo de uma vez.
Calendário por placa: datas que você precisa gravar
O escalonamento segue a lógica habitual: placas terminadas em 1 vencem no dia 11 de cada mês; em 0, no dia 22. Feriados e fins de semana empurram o vencimento para o dia útil seguinte. Veja o resumo das cotas únicas com desconto:
- Final 1 a 5: 11 a 15 de janeiro
- Final 6 a 9: 18 a 21 de janeiro
- Final 0: 22 de janeiro
As demais parcelas repetem esses mesmos dias nos meses de fevereiro, março, abril e maio. A exceção fica por conta dos dias 12, 13 e 14 de abril, que caem em fim de semana e passam para a segunda-feira seguinte.
Caminhões seguem ritmo próprio — e mais lento
Para caminhões e caminhões-tratores, o calendário é totalmente diferente. O desconto de 3% à vista vale em janeiro, também por final de placa. Quem não quiser o abatimento tem até 22 de abril para pagar integral. O parcelamento, sem desconto, ocorre em cinco cotas fixas no dia 22 de março, maio, julho, agosto e setembro — independentemente da placa.
Os pisos em Ufesps são os mesmos dos veículos de passeio, mas o número de parcelas varia conforme o valor do imposto: dez Ufesps ou mais permitem cinco cotas; entre oito e dez, quatro; entre seis e oito, três. Abaixo disso, só à vista.
Veículo zero-quilômetro não entra nessa conta
Quem comprar carro ou moto novo em 2027 não segue o calendário por placa. O relógio começa a contar na data da nota fiscal: cinco dias úteis para pagar com 3% de desconto, ou 30 dias para a primeira parcela sem abatimento. As demais vencem no mesmo dia dos meses subsequentes.
A regra vale também para importação direta pelo consumidor (data do desembaraço aduaneiro), veículos de estoque de fabricantes e revendedores, modelos não fabricados em série e carros que passam por encarroçamento.
Alíquotas e base de cálculo: o que muda no bolso
A alíquota continua a mesma: 4% para automóveis de passeio, 2% para motos, camionetes de cabine simples, ônibus e micro-ônibus, 1,5% para caminhões e 1% para veículos de locadoras registradas em SP. A base é a tabela de valor venal do governo paulista — não a Fipe —, referente a preços médios de setembro.
A tabela de 2027 ainda não foi divulgada. Em 2026, ela saiu na segunda quinzena de dezembro. A expectativa é de repetição do cronograma, mas a Fazenda não confirmou a data. Até lá, é impossível saber o valor exato do imposto nem se o seu veículo atinge o piso de parcelamento.
O que observar daqui para frente
Três movimentos merecem atenção nas próximas semanas: a divulgação da tabela de valor venal (prevista para dezembro), a publicação do novo valor da Ufesp para 2027 e a abertura da consulta pelo Renavam no internet banking. Só com esses três dados em mãos será possível decidir entre pagar à vista com desconto, parcelar ou — no pior cenário — descobrir que o parcelamento não está disponível para o seu veículo.
Enquanto isso, guarde o final da placa e as datas de janeiro. O desconto de 3% é garantido, mas a janela é curta: entre 11 e 22 de janeiro, dependendo do número. Quem perder esse prazo perde o abatimento — e, se o valor for baixo, pode perder também o direito de dividir.
